Meu 1968, já está na casca e com os detalhes restaurados.
Está nas mão de um especialista aqui em Brasilia, chama-se Genaro.
Sabe tudo e mais um pouco de puma.
O que ela tinha de diferente eram, os rasgos da churrasqueira, das entradas de ar, e as lanternas.
A maior surpresa foi, quando iniciamos a remoção das tintas, com uma espátula, pasmem, o carro só tinha sido pintado uma única vez, além da original. Tem o gel, branco em algumas partes, em outras, escuro, e a cor original que é o amarelo (lembra o canário, mas não deve ser pois ainda não existia), e essa cor horrível, abóbora... uma surpresa para todos que acompanham, pois pensávamos que íamos nos deparar com uma tonelada de tintas... kkk
minha spyder tinha 13 demãos, uma de cada cor.
segundo os alfarrábios do rossato, o carro é originalmente amarelo.
Notem que está no "ninho dos pumas", ao fundo, uma AMV, mais ao fundo uma tuba 74, a direita, uma GTB S1, a frente uma GTS e um Villa GT, mais ao lado uma AM4, e imediatamente a esquerda uma GTI, esta acho que não da pra ver.
"Vamo que vamo"
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